Кроссовер Aito/Seres M7: на подходе уже второе поколение
Трехрядный кроссовер Aito M7 появился в 2022 году и стал второй моделью бренда, созданного машиностроительным концерном Sokon Industry Group (торговая марка Seres) и электронным гигантом Huawei. Гибридный паркетник получился весьма успешным: в прошлом году было реализовано 194 тысячи таких машин. Однако в первой половине 2025-го спрос упал сразу на 71%. Зато у партнеров уже готова модель Aito M7 второго поколения! Которую визуально легко спутать со старшим кроссовером Aito M8.
Пока опубликовано лишь несколько изображений и базовая техническая информация. Передок кроссовера с хмурым взглядом фар фактически повторяет оформление старшей модели M8. Новая «семерка» имеет утопленные дверные ручки вместо выдвижных у прежней модели, а еще она первой примерит новый красный цвет кузова Coral (как на фирменных фото). Габариты, разумеется, выросли относительно предшественника: длина увеличена с 5020 мм до 5100 мм, а колесная база — с 2820 мм до 3050 мм. Фотографии салона еще не опубликованы, но известно, что Aito M7 второго поколения будет иметь переднюю панель с тремя экранами и фирменную медиасистему под управлением ОС Huawei Harmony с продвинутым голосовым помощником и искусственным интеллектом. Обещан и продвинутый автопилот Huawei ADS 4.0 с лидаром.
Заявлено, что Aito M7 сохранит последовательную гибридную систему, но подробностей пока нет. Обещан только запас хода аж в 1500 км. Нынешний кроссовер имеет турбочетверку 1.5, который не связан с колесами, и электропривод с одним или двумя моторами. В дальнейшем Aito M7 может стать чистым электромобилем, ведь это уже произошло со старшей моделью M8. Совсем недавно электрическая «восьмерка» появилась на рынке Китая. Такие кроссоверы снабжены компактными и экономичными электромоторами DriveOne разработки компании Huawei. Заднеприводная версия имеет 309 л.с., а двухмоторная полноприводная — 527 л.с. В любом случае установлена 800-вольтовая тяговая батарея CATL емкостью 100 кВт·ч. Скорее всего, подобная техника достанется и модели Aito M7.
Кроссовер второго поколения выйдет на рынок КНР в сентябре, тогда же станут известны подробности и цены. Сейчас кроссоверы Aito M7 первого поколения стоят 250—330 тысяч юаней (35—46 тысяч долларов). Впоследствии новая модель может появиться и в России, ведь у нас модели Aito M5 и Aito M7 официально продаются под маркой Seres. Правда, давно обещанный флагман Aito M9 до нас все еще не добрался.
AITO M7, Seres M7