Авиапассажиры призвали к отставке начальника службы воздушного движения из-за «анархии в небе»
Британцы требуют отставки начальника службы воздушного движения из-за авиационного хаоса
Не только в московских воздушных гаванях пассажиры испытывают проблемы с вылетом. В аэропортах по всей Великобритании царит хаос. В среду было отменено порядка 150 рейсов из-за неисправности в программном обеспечении радиолокационных систем. В четверг было отменено по меньшей мере 16 рейсов в/из одного лишь лондонского аэропорта Хитроу (самой загруженной авиагавани Европы). Пассажиры в гневе, ведь им вряд ли положены компенсации за сорвавшийся отпуск.
тестовый баннер под заглавное изображение
Источники сообщили, что причиной сбоя в работе службы управления воздушным движением, в результате которого тысячи пассажиров застряли в британских аэропортах, стал «сбой в программном обеспечении» радиолокационных систем, на фоне предупреждений о том, что хаос в сфере авиаперевозок может продлиться несколько дней.
В среду по всей Великобритании было отменено более 150 рейсов после того, как из-за неисправности авиадиспетчеры в центре управления Национальной службы воздушного движения (Nats) в Суонвике (графство Хэмпшир) получили неоднородную картину воздушного пространства.
В четверг были отменены по меньшей мере 16 рейсов в/из лондонского аэропорта Хитроу, при этом осведомлённые лица утверждают, что служба управления воздушным движением (УВД) «всё ещё работает на резервных системах».
Около миллиона разгневанных пассажиров также узнали, что им, возможно, не полагается компенсация, несмотря на то что их семьи остались без средств к существованию в разгар летнего сезона отпусков.
Всё чаще на этом фоне звучат призывы к отставке миллионера и главы финансируемой налогоплательщиками компании Nats Мартина Рольфе.
В четверг утром Рольфе «вызвали» на срочный телефонный разговор с министром транспорта Хайди Александер – после того, как министр бизнеса Гарет Томас отказался сообщить, сохранится ли его работа.
После разговора с Рольфе Александер подтвердила, что это был «единичный случай», и сказала, что «нет никаких доказательств злокачественной активности».
Раскрывая причину сбоя, инсайдер сообщил The Times, что это была настоящая программная ошибка, и резервные системы сработали как надо. Они используют другую программу, так что «вероятность повторения одной и той же проблемы исключена».
По словам чиновников, ограничения на полёты самолётов были введены для обеспечения безопасности воздушного пространства.
Компания Nats, 49% которой принадлежит правительству, столкнулась с аналогичным сбоем в августе 2023 года, в результате которого пострадали более 700 тысяч пассажиров из-за отмены более 500 рейсов.
На устранение хаоса, царившего в то время, когда у руля был Рольфе, ушло несколько часов.
В марте этого года пожар на электроподстанции привёл к закрытию аэропорта Хитроу, из-за чего было сорвано около 270 тысяч авиаперелётов.
Это произошло всего через несколько недель после того, как стало известно, что Рольфе, управляющий Nats с 2015 года, получил 1,5 миллиона фунтов стерлингов, включая существенный бонус в размере 871 тысячи фунтов стерлингов.
Возглавляя призывы к отставке Рольфе, главный операционный директор Ryanair Нил Макмахон заявил, что последний кризис наглядно демонстрирует, что «никаких уроков не извлечено».
Макмахон подчеркнул, что возмущает тот факт, что пассажиры снова сталкиваются с задержками и перебоями в работе из-за продолжающегося неэффективного управления Мартина Рольфе.
«Переплачиваемый Рольфе не справляется со своей задачей и должен уйти в сторону, чтобы освободить место тому, кто сможет выполнять эту работу должным образом», – заключил Макмахон.
Макмахон заявил: если Рольфе не уйдёт в отставку, должен вмешаться и уволить его министр транспорта. Хайди Александер подтвердила, что в четверг встречается с Рольфе, «чтобы разобраться в произошедшем и как предотвратить повторение подобного».
Глава Ryanair Майкл О’Лири неоднократно призывал Рольфе уйти в отставку и ранее заявлял, что британская авиадиспетчерская служба «несомненно самая неэффективная» в Европе.
EasyJet также подключилась к хору недовольных и заявила, что «крайне разочаровывает» очередной сбой в работе авиадиспетчерской службы в самый загруженный сезон года. Дэвид Морган, главный операционный директор авиакомпании, заявил, что хочет «узнать у Nats, какие меры они предпринимают, чтобы предотвратить повторение проблем».